假設性鐵路路線問題:東九龍山區

假設現在政府要在東九龍山區興建一條鐵路,從秀茂坪到慈雲山,你會怎樣興建?會有甚麼考慮因素?假設設立車站的條件是要服務35,000名居民及250米以內的民眾。

請就車站的數目、位置,配置的車卡數目發表意見。與現有鐵路的連接可以是考慮因素之一,但亦不一定要與現有鐵路連線。地面線或地底線皆可,但要解釋原因。(但我直覺覺得會要我們答地底線,因為在山區起地面或架空線好怪。)
更新: 那麼,是否表示:若山上的屋邨用地有再發展(如重建)的空間,才有可能使財團投資?
更新 2: 你的提議非常好,可惜未夠廿四小時,我不可以選你為最佳回答。不過我會作以下兩個修正:
(1) 與觀塘線連結會改為在黃大仙站,又或在竹園另建一站,再靠行人通道連接兩個車站;
(2) 斧山道的車站看看能否與沙中線連線,可以的話就可以變成轉車站。
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